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導熱油之停車降溫操作指南

作者: admin 來源: 未知 發布時間:2018-08-03
      導熱油系統在停車檢修或停產時,停止運行,屬于有計劃停爐,需要按一定的程序來操作:
按停爐計劃要求,電加熱器切斷電流,噴燃油(氣)或水煤漿的導熱油爐停止燃燒,但是熱油循環泵要繼續運轉,以免爐內余熱造成爐管內導熱油過熱,在導熱油爐出油溫度低于100℃ 時再停泵(不宜采取急劇降溫措施)。
燃煤導熱油爐視計劃停爐時間的長短,分別采取濕煤壓火、提高煤層厚度、停鼓風機和爐排的壓火措施;或清除煤層、停鼓風機、停引風機的停產措施。此時熱油循環泵仍應保持運轉,直到油溫低于80℃ 再停泵。壓火期間爐出口油溫如回升到100℃ 以上,應迅速啟動熱油循環泵。
視檢修部位需要,向低位槽排油,并開啟低位槽氮封和槽體淋水降溫設施。
 
燃煤和燃水煤漿導熱油爐在停車后,酌情清除爐管外表面的積灰。檢查導熱油品質,確定是否需要補充、更換或氫化重整。設備檢查修理,處于備用狀態。
待恢復生產時可以按熱態試車的程序進行。因導熱油系統內無水,不需脫水過程,只要掌握導熱油爐出口油溫均勻緩慢上升的原則,每升溫一次恒溫一段時間,使設備和管道得到穩定、均勻而且充分的膨脹,導熱油的膜溫不致于超標。其他操作均可酌情從簡。

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